第一次在溫哥華搭捷運(SkyTrain)和公車就上手: 公車篇 (2017-05-10更新)

如果有搭公車的習慣,在溫哥華搭公車就不是太困難的事情。但還是有些許的差異需要了解。

車站

車站有Bus Loop(Bus Station)Bus Stop。比較大的點,像是SkyTrain Station旁或有很多公車聚集的地方是Bus Loop(Bus Station),如果是住宅地區上下車的小站習慣稱為Bus Stop

在Bus Loop(Bus Station)搭車,車站牌上會有時刻表,公車會按照時刻表準時發車。如果到Bus Loop(Bus Station)的時候,車門還沒關,就快點上車吧。但是只要司機大哥一把車門關上準備出發了…,請改搭下一班公車。切記啊,在這邊準時是非常重要的!

如果是在一般住宅地區的Bus Stop等車,不會有路線圖告訴你/妳這站有哪些公車,也沒有時刻表,跟台北完全不一樣。所以等公車的時間就要自己參考公車時刻表上前後的Bus Loop(Bus Station)發車時間來推測到達時間。

Bus Stop,看不出來有哪些公車,也不知道公車幾點來…,所以一定要參考Bus Timetable!

公車路線

這裡的車站牌,不像台北市公車站牌有清楚標示路線圖。這裡的公車路線是在Bus Loop(Bus Station)那邊看。或是去拿一本公車時刻表參考。

公車時刻表 Bus Timetable

公車時刻表除了Bus Station可以看到,也可以在公車上、圖書館索取紙本或是上Translink網站下載電子檔。而且為了體貼多元化的人口,時刻表是多種語言版唷!

Burnaby和New Westminster地區的時刻表紙本版

時刻表上會把每個Bus Station的發車時間列出,時間一到準時發車。

想了解哪條路上有啥公車,就可以參考密密麻麻的路線圖

大溫地區公車時刻表電子檔: http://www.translink.ca/en/Schedules-and-Maps/Schedules-by-Region.aspx

行程規劃 Trip Planner

剛來這邊,一定不清楚哪幾班公車到哪,或是到某個地方得搭哪一班公車,這時候TransLink官網的Trip Planner就很方便摟!!

進入官網後,首頁就可以開始查詢。先輸入起訖站、預計出發或抵達的時間和特殊需求(例如需要輪椅、不想搭SkyTrain、不想搭West Coast Express…)。

先在首頁的Trip planner輸入查詢的起訖站

有一些地點的公車站會有比較多站,所以接下來再選擇比較確切的地點。

再選擇確切的公車站名

網站接下來就會列出符合條件的公車摟,非常詳盡又實用!! ^^

搜尋結果出來了~~

付款方式

台北坐公車習慣的人,一定會問說是上車付款、下車付款還是上下車都得付(看分段點和緩衝區而定)。

在大溫地區,一律是上車付費。費用的部份新制分為兩種模式(1)從A點到B點,全程只搭乘公車,只需要1 zone即可。(2)從A點到B點,除了搭乘公車還會轉搭捷運(Skytrain)、Sea Bus等,需要依照跨幾區來付相當的費用,舉例僅A、B點都在同一區付1 zone,跨越兩區付 2 zones…。付好錢記得跟司機拿拿轉乘票。請準備足夠的零錢,公車上不找零唷!

(photo credit: http://www.translink.ca)

(photo credit: http://www.translink.ca)

轉乘票很重要請保存好,90分鐘內要轉乘其它大眾交通工具都可以再使用這張票繼續搭其它車

下車

蛤? 下車有啥好寫?! 上面說過了,上車就要付錢所以一定是從前門上車,下車的話就可以從前門或後門。跟其它地方很不一樣的是,後門得自己開!!

公車停妥後,後門上方的小燈會亮,看到燈亮後就可以輕推門把或門沿,車門就會開了(車門會有貼紙提醒乘客怎麼開門)。偶爾會看到沒搭過公車的人要下車了,卻發現車門不開的慌張情形…。

其它

溫哥華真的是一個對行動不便的人非常友善的地方。公車的前面一帶座椅是可以收起來的,坐在這邊的人,只要一發現有輪椅、電動車或是娃娃車要上車,原本坐在這一帶的乘客會整齊劃一的彈起來&收好座椅往後走。司機不但都會耐心的等大家上車,一旦看到電動車、輪椅的乘客上來,也會離開座位幫忙這些乘客固定好位置,確認安全後再回到座位開車。就是因為大家都已經習慣了這種很體貼的行為,所以不管是老人、小小孩或行動不便的人,都可以很放心的搭公車。:)

除此之外,下車鈴也很令我印象深刻。記得很小很小的時候,台北市公車的下車鈴都是拉鈴,但是隨著公車的汰舊換新,下車漸漸變成按鈴。到這邊第一次搭公車時,我還納悶,怎麼還是拉鈴呢?! 後來在溫哥華搭習慣了公車,發現拉鈴雖然是很老舊的方式,但反而比較方便,拉鈴不但有橫的還有直的,所以不管你站在或坐在公車的哪一個位置,伸手就可拉到鈴,若只是按鈴,還得移動到桿子旁邊才有得按(溫哥華的公車上同時有按鈴和拉鈴)。設計公車的人,真的有體貼到乘客,感動!! T_T


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20 thoughts on “第一次在溫哥華搭捷運(SkyTrain)和公車就上手: 公車篇 (2017-05-10更新)

  1. 請問如果我想買Daypass ticket,我可以一次把需要的天數買齊(例如:我需要四天,一次買四張Daypass ticket),然後一天一天拿出來使用嗎?
    感謝您撥冗回覆!

    • Hi Irene,
      月票上會紀錄您手邊月票是屬於哪一個區域的,所以您買月票時,刮開的是第一區,您仍舊可以在第二區搭車,但是要加錢 (即便您這趟車程只會在第二區內)。
      換言之,只要跨區使用月票就要加錢喔。 :)

    • Hi wei,
      應該是當晚12點以前喔,您可以看到我之前拿到的票上面有印日期。就像這裡的月票也是按月份(一月、二月…),並不是買了後30天都能用。所以請您斟酌是否需要買day pass摟。 :)

    • Hi Vicky,
      公車會顯示站名並廣播。但是,有一些司機會關掉LED燈或廣播,所以…。不過大多數都會有,放心喔!! :)

    • Hi OLDHEAD_CHAN,
      月票公車、捷運都可用,請放心。
      至於優惠票,您應該是問Concessions 票吧。若是14 ~ 19歲,Concessions的票是給Secondary school的學生使用,然後Concessions的票必須搭配Go Card (Go Card則是提供公私立學校8-12年級的學生用)。所以我不知道您的情況,請您自行參考。:)

  2. 你好! 你的資訊超級有用呀!
    想請教一下你覺得乘公車(monthly pass 2 zones)划算
    還是騎自行車呢?
    我到那邊實習1個多月而已哦!

    • Hi wkk92,
      我建議您直接用Google查一下騎自行車的路線和時間,最好自己沿著路線騎或走一趟,再考慮看看要搭車還是坐車吧。我之前打工時也有考慮過騎車,但是沿路車多加上上下坡,所以我後來還是選擇搭公車。
      溫哥華夏天很舒服,騎車很適合。但有monthly pass的話,要到處玩也很方便。請參考摟。:)

      • 謝謝! 因為一起打工的伙伴不會騎車,所以他們會買pass
        聽說pass可以在假日免費帶一個relatives乘skytrain
        不知道巴士有沒有這優惠呢?

        • Hi,
          不好意思,我目前不住在溫哥華,但我記得共乘的優惠取消了,建議您買monthly pass的時候跟賣票的人問一下比較妥當(或司機)。:)

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